バイク専門カスタムショップのオートマジック

【スペック】

・ＹＺＦ１０００Ｒ 　＆足廻りＦＲホイール＆スイングアーム
・クロスミッション＆OH後サーキット数時間使用Race用E/G
・SHOWAφ43フォーク
・ＦフェンダーGSF用ブラケット製作
・アンダーブラケット・ワンオフ
・サスペンションアッパーマウント製作（車高調整機能付き）
・リヤサスOHLINS　車高調整機能追加加工
・1FMステッププレート一部カット＆タンデムステップ
・Ｆブレーキローターφ３２０→SUNSUTAR
・Nissinラジアルマスター持込φ１９
・Nissin 6pot
・EARL'Sブレーキホース＆Fitting
・リヤブレーキローター＆キャリパー持込＆ブラケット製作
・ワンオフスイングアーム　
・フレーム補強　ダブルクレードルメインフレームAMA LOWSON Type
・フレームブラスト＆リペイント
・ThanderaceメーターAssy
・ＦＺＲエンジン搭載専用オリジナルマフラー　４in２in１　　 　　
・サイレンサー AMAレプリカ希望→φ90L30
・ラジエター大型化　及び　ステー　　３層Type
・85y　ローソン Works Type バックステップKit
・オイルクーラー水冷化（OW－０１）
・パイプハンドル、及びハンドルポスト
・FRPオリジナルカウル　　モディファイタイプ　　
・FRPシングルシート
・FRPアンダーカウル　　

【ベースマシーン】

FZ750

【足廻り】

・スイングアームは86年のAMAデナイトで優勝したローソンモデルを模したタイプ。
　ワンオフで製作され、ノーマルに比べ剛性は上がり、ワイドホイールにも対応。

【フレーム・ポディション関連】

・オートマジックオリジナルのバックステップは、FZ750のAMAレーサーを意識した形状となっている。

　こうした細かい心遣いがカスタムフリークの心をくすぐるのだ。

【エンジン】

・一見すればYZF1000Rのエンジンを乗せ替えているだけだが、
　実はさらにYZF750SPのクロスミッションが組み込まれ、
　クランクはダイナミックバランスでさらに突き詰められている。
・カウルの奥にひそむラジエターはYZF1000Rサンダーエース用のラウンドタイプ。
　容量も大きくオイルクーラーとの併用で、高出力エンジンの熱対策に十分対処している。
・エキゾーストパイプはステンレス手曲げで4-2-1のレイアウト。
　サイレンサーはφ90mm・長さ300mmのチタン製。1FMから3GMエンジンまで対応。

【その他パーツ】

・すっきりとした直線的なラインを見せるシングルシートカウルである。
　ノーマルのシートにかぶせるタイプのため脱着は簡単。ステップを省略しなければタンデムにも対応。