今回はフレーム上下脱着式の特許手法を採用したUnit-D.F.C. Chassis Z1000Rが完成しました。
未来を見据えたカスタムマシン創り。その一つの提案です。
「アンダーフレーム&Ｅｇ＆リヤ駆動系一式」をワンユニットとして時代に合わせて次々と交換できちゃうAUTOMAGIC’ismの新案です。この、Hybrid Custom Machineなら未来の様々な規制に対応できるでしょう･･･
＜フレーム上下脱着(分離)式Unit-D.F.C.製作＞
・モノホンのLAWSONのアンダーフレームをシームレスの特殊クロモリパイプでRebuilt＆Wide PIVOT化
・D.F.C.考案当初からコーションプレートには
「D.F.C.-Chassis」と書かれていますとおりChassisとしてプラットホーム的な新発想！
アンダーフレームと原動機を一式として脱着式にする事で公認取得範囲であれば様々な原動機をアンダーフレームごとチェンジすることで選択肢と可能性が増え、夢が膨らみます。使い捨ての時代から気に入ったモノを大切にいつまでもの精神です。
・そろそろZ1000R/JやZ1100R/GPあたりもアンダーフレームの腐食が心配？！サイドスタンドの付け根にクラックや治した跡のあるFrameは要注意！⇒そこでD.F.C.手法なら、純正同形状の再生復元からカスタム仕様まで対応できます。
・色々なカスタムやレストアがありますが、自社内でFrame測定や修正が出来る事が強みです。修理もカスタムも施工前、施工中、施工後、全て計測してます。最近はその実績と経験からSHOPからのご依頼はもちろんの事、損保会社様や鑑定人様からのご依頼も増えました。
＜セットアップ～完成＞
■イマドキのメーターを採用装着してみました！
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イマドキのデジタルメーター、スターティングの動きがカッコイイ！ そして多機能。 |
・起動前のスモークから⇒ONにした時の作動がイマドキでしょ！
・スピード、タコ、油圧、全てデジタルの電気式。
・スピードメーターはパルスを拾って表示します。
・空冷は油温も知りたいけどそれよりも油圧が大事！
中央にOil Pressure Gaugeを設置しました。
・表示の色もWhite／Blue／Redに変更できます。
・起動音、操作音、ワーニング音の各種設定可能
・Z1000R同様の配置でメーターパネルをワンオフで製作しました。
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AutoMagicが提案する最先端カスタム！ |
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OHLINS 倒立フォーク |
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AutoMagicのブランド |
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ココにもアイディア満載！
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AUTOMAGICの真骨頂！D.F.C.フレームなのですが |
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XrossMode-倒立ステムKIT！ |
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フロント側の上下ジョイント部です。 |
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ザグリ加工なく、このチェーンライン！人さし指が入ります。パイプ半分もそぎ落としてメリットなし！しかも動力伝達する左が重要！！ |
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Unit-D.F.C.フレームのWide PIVOT仕様なので |
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AUTOMAGIC/Arakiが創りだす |
高額化し過ぎる昨今のCustom。
だけど,どこかか見たことある模倣作？
Real Copy Machine・・・
本当の意味での唯一無二、創造とは
カスタムメイド,オーダーメイドのマシン。
Real Custom Made Machineを・・・
自社内でマフラー曲げます。
フレーム創れます。
FRP製品、アルミタンクもシートもスイングアームも創れます。
塗装も板金もできます。
CAD設計&解析もできます。
だからこそ唯一無二、発案、創意工夫、独創性、、、と
そのAUTOMAGIC流やイズムを
他のCustom Shopとの違いを比べてください。
