AutoMagicRacer レプリカD.F.C.-Katana　S-27

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AutoMagicRacer レプリカD.F.C.-Katana　S-27
No.S-27

AutoMagicRacerレプリカのD.F.C.-katana

（D.F.C.=Dual Frame Combinedの略）

上半分のフレームが本物のｋａｔａｎａ
ピポット＆アンダーフレームの下半分はＧＳＦ１２００
AutoMagicが提案する新旧融合フレームの特許製法です。

※旧車には必ず訪れてしまう純正部品のメーケー欠品。
そしてどのマシンにも経年劣化、金属疲労は避けられません。
それを、AutoMagic流のカスタムの提案がD.F.C.フレームです。
エンジン部品供給も安心、更にはリセットしながらも、
今まで以上のポテンシャルアップまで叶えられる手法です。
Tast of Freelanceに参加したD.F.C.-katanaとそのマシンの街乗り様レプリカのご紹介です。
様々なカスタムの醍醐味と価値観でお楽しみできるかと思います。

AutoMagicRacer T.O.F GSX750S katana D.F.C.の詳細はこちら

ピックアップギャラリー

【ベースマシーン】

GSX750S-Katana

【ドナーマシーン】

GSF1200

【足廻り】

・ＯＨＬＩＮＳ倒立フォーク＆FittingParts
・ゲイルスピードＴＹＰＥ－Ｒホイール
・タイヤ：ＢＴ０２１：120/70zr17　190/50zr17
・ＧＳＦスイングアーム　アルマイトＢＬＡＣＫ
・リヤキャリパー　＆ブラケットリジット一体式削り出し
・ＯＨＬＩＮＳリヤサスペンション　
　　

【ブレーキ】

・Ｎｉｓｓｉｎラジアルクラッチマスター
・フロントブレーキキャリパーBremboラジアル
・フロントブレーキＮｉｓｓｉｎラジアルクラッチマスター
・Ｆ・ＲブレーキメッシュホースEARLS
・サンセイのセパハン

【フレーム・ポディション関連】

・★Ｄ.Ｆ.Ｃ.シャーシ採用【キャスター角２６．０度に設定】
・ＧＳＦ１２００のピボット＆アンダーフレーム
・フレームダイヤモンドコート
・Automagicオリジナル削り出しステム倒立用
・シートレールアルミ化＆脱着式
・アグラス：バックステップ
・フレーム補強　　ガセット補強材
・リヤサスアッパーマウント車高調整機能新規設置

【エンジン】

・WISECOΦ80=1186cc
・Egリペイント
・PLOT-13Rowオイルクーラ
・AutoMagicオリジナルチタンマフラー＆チタンサイレンサー
・左右カバー交換←APEのNRCブランドの鋳物カバー
・TMRキャブレター　～K&Nエアーフィルター
・アクセルワイヤー＆ハイスロ＆ハンドルスイッチ