頼りないノーマル足回りとブレーキを流用カスタムで強化しながら
小柄なオーナー様にあわせ足つき性やポディションを設定。
ド派手なカスタムではなく歳をとっても長く付き合える
ジェントルなカスタムマシン作り。
CBX1000-2型
No.H-19
CBX1000'82ｙモノサスUS仕様
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【ベースマシーン】
CBX1000-2型
【足廻り】
・(F)TL1000Rフォーク＆ステム＆ホイール＆φ320ロータ
・(R)FZ+GSXR1100ホイール
・ドライブチューン 530 SO seal type & カシメ
・Ｆオフセットスプロケット⇒108ｍｍ化
・Ｒスプロケット/ハブスペーサー製作
・YAMAHAスイングアーム幅つめ加工＆カラー＆スリーブ
・ＣＢＸ１０００用モノサスリンクマウント製作～スイングアームに溶接設置
・ＣＢＸ１０００用モノサスリンクＰＡＲＴＳ加工溶接～再設置
・リヤ 車高調整用ロッド製作
・リヤリンク周り一式交換⇒フレーム側リンクマウントの増設＆リペイント
・ＮＩＴＯＲＯＮリヤサス ⇒ オーダーＳＰＥＣプリロード付き
・リヤサスリンクレバー当社在庫を加工
・タイヤBS/BT-023：(F)120/70-17 (R)180/55-17
・フロントフォーク延長
・フロントスプロケットにメーターギアＳＥＴ～回転取り出しＫＩＴ
【ブレーキ】
・リヤブレーキトルクロッド製作～取付
・フロントブレーキマスター Nissnラジアル
・FブレーキラインEARL'S ＆ガスケット＆バンジョウボルト 左右
・RブレーキラインEARL'S ＆＆ガスケット＆バンジョウボルト
【フレーム・ポディション関連】
・ステムシャフト 製作/圧入交換
・トップブリッジ加工：メインキーマウント溶接盛り⇒ＳＴＤストッパーに対応する様に加工
・ステムベアリング交換
・パイプハンドルHardy 及び ポスト 及び 穴あけ加工
【その他パーツ】
・メータ-ステ-製作/取り付け ←元に付いていたＣＢ７５０Ｆ用加工
・ライトステー ←元に付いていたＣＢ７５０Ｆ用加工
・ウインカー / ステ-F＆R 取付工賃
・ホイール塗装 ＢＬＡＣＫ/７部つや
・フロントフォークアウターBLACKアルマイト
・ミラー
・フロントフェンダー 塗装
・２４ヶ月点検 及び 車検ライン持込代行料
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