インナーバッフル ロングタイプ

品番 : 商品詳細に記載

新発売!

P7270244_(FB60ロングL-200-1)

お値段 
●シングル(S)¥16,000 (税別)
●ダブル(W)¥17,000 (税別)

従来のインナーバッフルから、更にサイレンサー内部側にもパンチングパイプを延長しました。

S(シングル)壁とW(ダブル)壁が選べます。

冒頭画像の上がW壁、下がS壁です

トルク感や燃費の向上はもちろん、音質や音量の面まで効果を発揮します。

※パンチングパイプ長:200mm

※サイズは全てMサイズとなります。

※ロングタイプは全てφ60用となります。


 

<インナーバッフル ロングタイプ ラインナップ>

S壁タイプ・・・5~9%前後の消音or調音 部品番号:BF60 S/M-L200
W壁タイプ・・・6~10%前後の消音or調音 部品番号:BF60 W/M-L200

※Sサイズは今のところ生産予定はありません

 

リペアーグッツ 

インナーバッフル_リペアグラスウール(BF60SM-L200)1

■インナーバッフル ロングタイプ用グラスウール

  バッフル部(BF60用) ¥準備中(税別)

 ロングパンチング部(L200用) ¥1500(税別)

※リペアー用グラスウールには切れ目を入れています
 巻き直しの際は付属ワイヤーを胴巻きにし固定する形式です
※L200用グラスウールはLONGアタッチメント用と共用品

 

 


 


 

<商品について>
S壁のMサイズ
5-9%前後の消音又は整音
※新品装着直後はグラスウールの部分を樹脂で固めてある為
その樹脂が排気の熱で焼けますその間、わずかな時間ですが煙がでます。
1.従来のインナーバッフルをさらにサイレンサー内部側にもパンチングパイプを延長しました。
2.そのサイレンサー側に入る長さも 100mmと200mmの2通りあります。
3.従来のインナーバッフルMサイズは排気効率面ではトルク感が出て燃費向上、
 割れた音の改善など発揮してましたが消音面では
 皆様のご期待に応えきれてない面もありました。
 そこで今回の新作 ロングTYPE は、音質や音量の面まで効果発揮します。

インナーバッフル説明書H26.12.11-001切抜

 


 

 

<インナーバッフル取り付け要領について>
スプリングジョイント式に利用できます。
サイレンサーとテールパイプに挟まり設置固定されます。
またテールパイプエンドにインナーバッフルのストッパー(一回り大きな部分)
で中に落ちないようになってます。
ラインナップはφ60用のみとなっております。
テールパイプの外径表示ですので内径に対しましては
クリアランスとしましてマイナス3mmされておりますので
φ60用ですと中に入る部分はφ57の太さです。
ストッパー部(長さ3mm)外径がφ60と言う形状となります。
(φ54/φ50用も中に入る部分はマイナスφ3mmで同様です)
※テールパイプとは集合部からサイレンサまでの間のパイプの事です。
※テールパイプとサイレンサーのジョイント部分は必ずしも真円とは限りません。
※サイレンサー側の差込口の内径の数値はメーカーにより様々です。
※フランジ型ジョイント(プレート&ボルト止め式)ジョイントではバッフルの
ストッパーが挟まれず取り付け不可場合があります。
※KERKERメガホンなどのようにジョイントがバンドでの締付け固定式は
バッフルのストッパーが挟まれず取り付け不可場合があります。

インナーバッフル説明書H26.12.11-002切抜


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