Archive過去の投稿

2020/10/22

Z1 Unit-D.F.C.フレームComplete

■Z1/Unit-D.F.C.フレームComplete製作記 ■続々とご依頼の予約が入って
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2020/07/03

Z1000R-Lawson
上下脱着式 Unit Frame-D.F.C.

今回はフレーム上下脱着式の特許手法を採用したUnit-D.F.C. Chassis Z10
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2016/03/27

D.F.C.TypeⅢ-Ninja 〈GPZ900R対ZX10R〉 K-118

中古や新車のZX10RをDonorMachineとして製作できます。 ZX10Rをフルに利
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2015/05/20

D.F.C TypeⅠ-Ninja <Ninja対Ninja> K-117

  Ninja対Ninjaのデュアル.フレーム.コンバート ■Ninjaのウイー
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2015/05/18

GPZ750Turbo K-116

高額Partsで「どうよッ」と言うハデハデな、いかにもと言うカスタムを避け BASICなス
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2015/05/18

GPz900R K-115

<<製作コンセプト>> ※Ninjaをリヤプロアーム化→DUCATI-1098のアッパーリ
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2015/05/18

Z1 Unit-D.F.C K-114

クロモリのUnitフレームを採用しました最新作のZ1です。 今回の入庫のきっかけは他のショ
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2015/05/18

Z400FXカスタム

『AutoMagicだからこそできるこのモディファイ!このリヤ廻り!』 『AutoMagi
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2015/05/18

GPz900R D.F.C Ninja K-111

キャスター角度が29度もあるNinjaでは何とかキャスターを立てて曲がるBikeにしようと
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2015/05/18

Z750FX-1 K-109

コンプリート中古車ご購入後にお客様のご希望箇所を指定によりリファインしました「雰囲気が変わ
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2015/05/18

GPZ1100-2 K-108

GPZ900R-Ninjaの尖ったカウリングやアフターパーツの豊富さでまだまだ人気は 衰え
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2015/05/18

Z1 UNIT-D.F.C K-107

ダウンチューブ~ピポット~シートレールの下側までを 特殊クロモリ鋼φ32×厚さ1.6mmに
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2015/05/18

Z1&RacerZ1 K-106

オーナーさんはサーキット走行大好きそしてZも大好き 趣味が高じて街乗りカスタムZとサーキッ
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2015/05/18

Z1 K-105

オーナー様のご要望でカスタムZブームの”ド初期のイカした丸Z”をイメージして製作しました。
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2015/05/18

Z400FX K-103

「Z400FXには有り得ないチェーンラインと極太タイヤ!と550Power!」 お客様のコ
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2015/05/18

ZX12R K-102

以前、当社でカスタムコンプリートマシンをお買い求め頂き、今回、再びカスタムコンプリートの製
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2015/05/18

Z1 K-100

ニュートラルなハンドリングとST-2カムのピーキーなパワーバンドでリフトを楽しむ
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2015/05/18

Z1 K-96

『各箇所に至るカラーリングのコントラストのコーディネイトをご覧ください』
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2015/05/18

GPZ750R G2 Ninja K-94

オーナーさんのこだわりで 『ラジエターの前にオイルクーラーを設置するなんてナンセンスだ!
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2015/05/18

D.F.C-GPZ900R Ninja K-93

D.F.C.フレーム(DualFrame Combined 略)のご紹介 750/900N
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2015/05/18

Z750FX-1 K-92

まずは純正流用で楽しみその後はボルトオンパーツで更にバージョンアップが楽しめる、発展型カス
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2015/05/18

Z1 K-91

メッキをこれだけふんだんにかけますと眩し過ぎて目が痛いです。保管は海に近い為、アルミのムク
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2015/05/18

Z1 K-89

「 これだけカスタムしたZ1でも バリバリサーキット走行しちゃうオーナーさん! 」
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2015/05/18

GPZ1100 Ninja K-88

「GPZ-Rの後継モデルとして発売され、 Auto Magicなりのモデファイにより潜在能
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2015/05/18

GPz900R D.F.C Ninja K-87

「他のショップには真似の出来ない究極な合理的カスタムです」 ★ディメンション指定OK ★キ
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2015/05/18

Z2(750RS) K-86

        <<<<<<ポイント>>>>>>
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2015/05/18

GPZ1100-2 K-85

『お客様が自ずからチョイスしたNweパターンでSetUp』
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2015/05/18

GPZ750R D.F.C Ninja K-83

「GPZ1100-2で今まで楽しんでから、いずれDFC-Ninja製作と・・・。 それはオ
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2015/05/18

GPZ750R D.F.C Ninja K-80

2004/1 ROAD RIDER P42掲載
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2015/05/18

Z1100GP K-79

2003/4 ROAD RIDER P39掲載
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2015/05/18

GPZ750R D.F.C Ninja K-78

かつてのDFCニンジャのノウハウや,街乗りやサーキット走行などの エンジンパワー ~ハンド
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2015/05/17

K-45 Z1

本来のZ1の持つスタイリッシュさと大きさを保ちカスタムしてみました。
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2015/05/17

No.K-44「GPZ750R D.F.C Ninja」

今回のオリジナルコンプリート車のオーダーは 、 三重県四日市からわざわざ当ショップまで遠い
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2015/05/17

No.K-43「Z2(750RS)」

当ショップに持ち込む前にこの車輌は、すでにカスタムコンプリートでお客様が他店で購入しかなり
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2015/05/17

No.K-41「Z1」

足廻りのsetting幅を更に拡張させることで 同じバイクであっても、走る路面やステージに
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2015/05/17

No.K-40「Z1」

オートマジックの荒木お勧めカラー (自分のZ1がこの色だったこともある)
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2015/05/17

No.K-15「GPZ900R」

乗り味は、前後のサスペンションのお陰でとても幅広いセッティング幅を持ちニンジャ特有の 29
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2015/05/17

No.K-12「GPZ1100Racer」

「GPZのポテンシャルを証明するには、やはりサーキットで走りを見てもらうのが一番」 と作ら
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2015/05/17

No.K-7「GPZ1100」

空冷Z系最終型エンジンSTDでφ72.5mm×mm 1089cc圧縮比9.5 120psで
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2015/05/17

No.K-2「Z2(750RS)」

74年式がぺ-ス。フレームにはガセットとパイプによる補強が合計11ヵ所施されている。 ガセ
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2004/12/04

AUTO MAGIC T.O.FレーサーZ1

MONSTER EVOLUTION(通称:モンエヴォ)クラス初出場 BEST TIME:1
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