T.Masuda 様

GPZ900R

20

カスタムオーダー(エンジンチューンナップ&足廻りセットアップ)

【出身】

千葉県館山市

【バイク歴】

20年

【他の所有バイク】

・900Ninja
・TZR250R(3XV)通勤改速仕様

【納車後の感想】

まずエンジンですがトルクとパワーふたまわりくらい太り大きくなったみたいです。
振動もないし、前は荒っぽく回ってたのが上までスムーズに上がる様になりました。
また今回リヤ足回りやりましたが、前回フロントまわりやったときもずいぶんよくなりましたが、
リヤとあわせる事で高速安定性も旋回性も格段によくなりました。

【バイクの気に入っている所】

どこにでもいる様なカスタム忍者になってきましたが、全部気に入ってます。特に今回のマフラー、右斜め後ろからの立ち姿かっこいいっすよー。

【オートマジックの第一印象・感想・ご意見】

・初めて伺ったときは有名なカスタムショップなので入りずらかったのですが、社長がでてて気さくに話しかけてくれ
 チューナーのイメージがなんか変わりました。当然その日見に行った単車、即契約しました。
・ほかのショップでは無いカスタム手法これからもガンガン出して下さい。

【自己アピール】

だんだんとカスタムしてきましたのでここをこうすればこうなるという事を、ずいぶん教えられました。
まだまだ発展途中なのでこれからもカスタムしていきたいと思います。そのときはまた宜しくお願いします。

【オートマジックからのコメント】

増田さんは、たまに来てバイクを見るといつも満遍なくタイヤを使っていていつも何処に行って攻めてるのか?
とても良く走っている方です。従って、足廻りもエンジンの事に関しても、ウンチクやノーガキ・ごまかしの効かないライダーさんです。実戦派
。その辺、当ショップでは、増田さんの期待に応えられて大変嬉しいです。今まで培って来たノウハウは、ちゃんと発揮できないと意味無いですよね・・・ありがとうございました。あまり○○○過ぎないよう気を付けてください。

カスタマー一覧

J.N 様 仕様変更

プロアームNinja

K.N(1965年式) 様

DFC-GPZ900R-Ninja

N.O(1967年式) 様

GPZ750Turbo
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