Z1 K-91

No.K-91

コンセプト『 Zらしくスポークで・・・ 』

main_K-91_Z1-1

メッキをこれだけふんだんにかけますと眩し過ぎて目が痛いです。保管は海に近い為、アルミのムクは厳しい。

そこで手入れをし易いし見た目も派手なメッキを多く取り入る。
また乗りアジはニュートラルなハンドリングで足付きもいい17インチ。

ピックアップギャラリー

【ベースマシーン】

Z1

【足廻り】

・F足廻りXJR1200フォーク
・アルミビレットステムKIT
・ホイールスポーク&メッキアルミリム 17インチ
・リヤサスOHLINS

【ブレーキ】

・リアブレーキKZ系のディスク化
・APキャリパー&サポートφ320ローター
・APリヤキャリパーフローティング

【フレーム・ポディション関連】

・元のレイダウン取り外し~レイダウン RD104
・フレーム補強(10個所) パイプ&ガセットGU101
・フレームサンドブラスト&ダイヤモンドコート nisimura
・市販アルミスイングアーム不都合部対策修理
・リヤ廻りホイールセンター計測~手直しカラー製作

【エンジン】

・エンジン ソフトビーズ仕上
・オイルクーラー
・キャブレターFCRφ35ケイヒン
・チタンマフラー&アルミサイレンサー
・DYNAコイル&テイラーコード
・ハイスロ&OW-01スイッチ
・油圧クラッチ化
・yoshimuraTENPメーター

【その他パーツ】

・バックステップ
・タンデムステップ/ステップマウント/溶接 SM101
・ウインカースモークレンズSTDtype
・カーボン調メーターパネル
・各所アルミ、スチール、プラスチックメッキ
・リヤフェンダーレスカーボン
・シート張替え
・メッキメーターカバー
・カバー系ボルトチタン

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