今回のkatanaは元々足廻りやフレームに関しては施工済みでした。
そこからのエンジン載せ替えという仕事でした。
GSX1100S S-14
No.S-14
更に、軽量・軽快・パワフルにしたい。 そして、メンテナンス性向上とTune upエンジンとは違って壊れるリスクを軽減。
ピックアップギャラリー
【スペック】
公認車検
【ベースマシーン】
GSX1100S
【足廻り】
Ｆ足廻りGSXR1000 '03y倒立
リヤホイール廻り一式GSXR1000 '03y 6.0-17
OHLINSリヤサス＆延長ロッド
・GSXR1100'90yスイングアーム
【ブレーキ】
・マスターＬ＆Ｒ Nissin
【フレーム・ポディション関連】
・フレーム補強＆リペイント
・バックステップ
・リヤブレーキリジットマウント
【エンジン】
・油冷エンジン'91y 及び載せ変え
・エンジンハンガーⅠ型リヤ側上下ワンプレートType AutoMagicオリジナル
(センタースタンド用マウントCUT仕様の為)
・PLOT13RowラウンドOIL COOLER
・マフラーフルチタンEX
・ＧＰサイレンサーチタンΦ85L300
・インナーバッフル AutoMagicオリジナル
・オイルパンGSF1200用交換
・FCRφ39キャブレター
・クラッチレリーズプレートAutoMagicオリジナル スピードメーター取り出し付き
・ハイスロ＆OW-01スイッチ
【その他パーツ】
・ハーネス交換及び改造イグナイター、リレー、ヒューズBOX etc取り付け直し
・バッテリーボックス製作 ＆ 移動
・MFバッテリー
・オールペイント
・ホイールペイント
・ラムエアー
・yoshimuraマルチTEMPメーター＆専用センサー
・ホワイトメーター
・ピンゲルコック
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