GPZ750R G2 Ninja K-94

No.K-94

コンセプト 『 軽量シンプルなスイングアームと絶妙なトレールでNinjaフレームで 乗りアジを追求 』+『GPZ1100Eg搭載にてより太いトルク&パワーを..

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オーナーさんのこだわりで
『ラジエターの前にオイルクーラーを設置するなんてナンセンスだ!
せっかくのBigラジエターにガムテープを張る様なもの…』

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【スペック】

A/M:まさにその通り。エンジンの熱管理はラジエターがメインです。
真冬の冷風を直接オイルクーに当ててしまうとサーモを付けていない限り
OverCoolになってしまいます。油温が低すぎるとフリクションロスが大きく
なってしまいます。

【ベースマシーン】

GPZ750R G2 Ninja

【足廻り】

・アルミモナカtypeスイングアーム
・OHLINSリヤサス
・アルミトップブリッジ&パイプハン
・フォーク&ステムキット カワサキZRX1200
・ホイールキット(アルミFZRX1200&RNinja) マルケジーニM10S

【ブレーキ】

・リヤブレーキBrembo&リジットマウント
・リヤローター ガルファー
・Nissinラジアルマスター
・キャリパーブラケットφ320用 アクティブ
・フロントブレーキローター SUNSTAR
・Bremboキャリパー&サポート

【フレーム・ポディション関連】

・アルミダウンチューブ
・削りだしバックステップ
・アルミ脱着式タンデムステップ

【エンジン】

・GPZ1100-2エンジン
・FCRφ37&ハイスロ
・yoshimuraハイカム
・ステンマフラー&MotoGPチタンサイレンサー
・Bigラジエター &小型ファン
・背面設置のオイルクーラー

【その他パーツ】

・カーボンフェンダー
・AutoMagicオリジナルカラーリング「Whiteバージョン」
・カーボンアンダーカウル
・FRPアッパーカウルウインカー穴埋めtype
・リヤフェンダーレス
・シート 張替え
・ピンゲルコック ピンゲル
・シート 張替え
・ピンゲルコック ピンゲル
・アルミダウンチューブ
・削りだしバックステップ
・アルミ脱着式タンデムステップ
・HIDライト&取付
・段付スモークスクリーン
・ハンドルスイッチ OW-01type
・ヨシムラDUAL TEMPメーター&センサー ヨシムラ
・メーター(黒・320km/h)垂直指針 CraftBee

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